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陜西黃河壺口瀑布簡(jiǎn)介：

黃河是中華民族的母親河，黃河壺口瀑布是鑲嵌在九曲黃河之上的一顆璀璨的明珠，是北方最富有特色的大型瀑布奇景，名列全國第二大瀑布。1988年被列為國家級自然風(fēng)景名勝區，1991年被國家旅游局評為“中國旅游勝地四十佳”之一。河水流經(jīng)此地，以其巨大的力量，瀉入河谷，沖入深槽，頓時(shí)，濤聲轟鳴，水霧升空，驚天動(dòng)地，氣吞山河，顯示出“黃河之水天上來(lái)，奔流到海不復回”的宏偉氣概。壺口瀑布呈現出“水底冒煙”、“霓虹戲水”、“晴空灑雨”、“旱天鳴雷”、“山飛海立”等奇特幻景�？谷諔馉帟r(shí)期，革命詩(shī)人光末然，音樂(lè )家洗星海，就是在黃河壯麗情景的激勵下，譜寫(xiě)出鼓舞人民斗志的《黃河大合唱》。1987年9月，黃河漂流隊探險隊員王來(lái)安乘坐由40個(gè)汽車(chē)輪胎纏結成的密封艙，順瀑布而下，揭開(kāi)了人類(lèi)在壺口體育探險的序幕，人稱(chēng)“黃河第一漂”。其后，天津勇士張志強在黃河大橋跳懸索，人稱(chēng)“中華第一跳”。1996年8月，河南馮九山橫跨壺口走鋼纜，創(chuàng )下高空走鋼纜最長(cháng)的世界吉尼斯紀錄，被譽(yù)為“華夏第一走”。1997年6月1日為迎接香港回歸，“亞洲第一飛人”柯受良駕車(chē)飛越壺口，創(chuàng )下世界跨度最大的飛車(chē)世界紀錄，被稱(chēng)為“世界第一飛”，中保財產(chǎn)保險有限公司的冠名巨幅廣告被載入世界吉尼斯紀錄大全，同時(shí)創(chuàng )造了另一項新的世界之最。1999年6月20日，山西吉縣青年農民朱朝輝騎摩托車(chē)飛越壺口，又創(chuàng )下了新的奇跡。這些奇跡的創(chuàng )造，和壺口瀑布的驚世氣魄相得益彰，使名景和名人的知名度急驟升高，吸引著(zhù)越來(lái)越多的國內外專(zhuān)家、學(xué)者及游客到此觀(guān)光、考察。
主要景觀(guān)
孟門(mén)山
在壺口瀑布下游五公里處，這里，可以看到在右側的黃河谷底河床中，有兩塊梭形巨石，巍然屹立在巨流之中，這就是古代被稱(chēng)為“九河之蹬 ”的孟門(mén)山。河水至此分成兩路，從巨石兩側飛瀉而過(guò)，然后 孟門(mén)山[1]又合流為一。相傳這兩個(gè)小島原為一山，阻塞河道，引起洪水四溢，大禹治水時(shí)，把此山一劈為二，導水暢流。此二島，遠眺如舟，近觀(guān)似山，俯視若門(mén)。又傳說(shuō)古時(shí)，孟家兄弟的后代被河水沖走，曾在這里獲救，故將此二島稱(chēng)為孟門(mén)山。
孟門(mén)山之上，黃河在沉積巖河床上沖刷出一條深溝，現在的黃河就在這條嵌入石質(zhì)河床中的深溝中流淌，這條深溝寬30多米，長(cháng)5公里，所以叫“十里龍槽”。據考證，今天的孟門(mén)山，其地質(zhì)時(shí)期可能是“十里龍槽”南延部分的殘留河床，后來(lái)，槽谷的下游河段被河水毀壞，從而形成今天河道中的兩塊巨石。因此孟門(mén)山其實(shí)是一種被稱(chēng)為河心島地貌的地質(zhì)遺跡。
大孟門(mén)島長(cháng)約300米，寬約50米，高出水面約10米。島上有一巨型神龜雕像，龜背上立有大禹雕像。其南面石崖上，有清雍正初年，金明郡守徐洹瀛題刻的“臥鎮狂流”4個(gè)大字，匾幅長(cháng)2.5米,寬1米，是對此處山水奇景的真實(shí)寫(xiě)照：孟門(mén)迎著(zhù)洶涌奔騰的泥流，昂首挺立，任水滔天，終年不沒(méi)。
孟門(mén)“南接龍門(mén)千古氣，北牽壺口一絲天”，其雄偉姿與龍門(mén)、壺口組成黃河三絕，而又以自己獨特的風(fēng)貌著(zhù)稱(chēng)，古詩(shī)有“四時(shí)霧雨迷壺口，兩岸波濤撼孟門(mén)“的佳句。傳說(shuō)古代有位州官奉調人京，乘船沿黃河而下，船到孟門(mén)山下，天已黃昏，就靠岸停泊。晚上，他登上孟門(mén)山，觀(guān)賞這黃河小島上的夜景，只見(jiàn)明月高懸，映入河中，虛虛實(shí)實(shí)，分外好看。他踏月觀(guān)景，情趣盎然，吟出“山隨波影動(dòng)，月照浪花浮”的佳句，“孟門(mén)夜月”由此成為壺口十大景之一。
空中懸壺
壺口瀑布是黃河中游流經(jīng)秦晉大峽谷時(shí)形成的一個(gè)天然瀑布。西臨陜西省宜川縣，東瀕山西省吉縣，距陜西省宜川縣城40公里，距山西吉縣城西南約25公里。瀑布寬達50米，深約50米，最大瀑面3萬(wàn)平方米。是中國僅次于貴州省黃果樹(shù)瀑布的第二大瀑布。滾滾黃河水至此，300余米寬的洪流 從陜西一側觀(guān)看壺口瀑布驟然被兩岸所束縛，上寬下窄，在50米的落差中翻騰傾涌，聲勢如同在巨大無(wú)比的壺中傾出，故名“壺口瀑布”。兩大著(zhù)名奇景“旱地行船”和“水里冒煙”，更是罕見(jiàn)。亞洲飛人柯受良和黃河小子朱朝暉先后駕駛汽車(chē)和摩托車(chē)成功飛越黃河壺口瀑布景區。黃河壺口瀑布景區面積約100平方公里，為陜西省和山西省共有著(zhù)名風(fēng)景名勝區，1988年被定為國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區，現為國家4A級景區。 此地兩岸夾山，河底石巖上沖刷成一巨溝，寬達30米，深約50米，滾滾黃水奔流至此，倒懸傾注，若奔馬直入河溝，波浪翻滾，驚濤怒吼，震聲數里可聞。其形如巨壺沸騰，故名壺口。春秋季節水清之時(shí)，陽(yáng)光直射，彩虹隨波濤飛舞，景色奇麗。明陳維藩《壺口秋風(fēng)》詩(shī)有“秋風(fēng)卷起千層浪，晚日迎來(lái)萬(wàn)丈紅”句，可謂真實(shí)寫(xiě)照。
黃河流經(jīng)秦晉峽谷到達宜川縣和吉縣境內，水面一下子從300多米寬收縮為50余米，《書(shū)·禹貢》中只用八個(gè)字：“蓋河漩渦，如一壺然�！睂�壺口瀑布的形象躍然紙上。
冰瀑奇觀(guān)
平日里“湍勢吼千�！钡膲乜谄俨�，在冬日里呈現出別樣風(fēng)情：黃河水從兩岸飛流直下，激起的水霧在陽(yáng)光下映射出美麗的彩虹，瀑布下搭起美麗的冰橋，令人不禁慨嘆大自然的鬼斧神工。走過(guò)寬闊的河灘，人可以與壺口瀑布近距離地接觸。非汛期時(shí)節，稍有膽量的人可以沿著(zhù)凹進(jìn)石崖的一道被水沖刷的石槽繞到瀑布內，領(lǐng)略鋪天蓋地的洪流從頭頂越過(guò)，那種驚濤駭浪的視覺(jué)體驗，與《黃河大合唱》給人的精神洗禮一樣蕩氣回腸。
水底冒煙
黃河入“壺口”處，湍流急下，激起的水霧，騰空而起，恰似從水底冒出的滾滾濃煙，十數里外可望。壺口霧氣的大小與季節、流量有關(guān)。冬季河面封凍，瀑布多成冰凌，地表來(lái)水減少，壺口流量降至150—500立方米/秒，激浪不大，飛出槽面水霧極少；夏季流量大增，水流溢出深槽，落差甚小，瀑布消失，不易形成升入高空的濃密水霧；春秋兩季，流量適中，氣溫不高，瀑布落差在20米以上，急流飛濺，形成彌漫在空中的水霧，即“水底冒煙”一景。
旱地行船
壺口瀑布落差大，加之瀑布下的深槽狹長(cháng)幽深，水流湍急，給水上船只通行帶來(lái)很大的困難。過(guò)去從壺口上游順水下行船只，不得不先在壺口上邊至龍王廟處�？�，將貨物全部御下船來(lái)，換用人擔，畜馱的方法沿著(zhù)河岸運到下游碼頭，同時(shí)，靠人力將空船拉出水面，船下鋪設圓形木杠，托著(zhù)空船在河岸上滾動(dòng)前進(jìn)，到壺口下游水流較緩處，再將船放入水中，裝上貨物，繼續下行，在岸上人力拖船很費力氣，常常需上百人拼命拉纖。盡管有一些圓形木杠，鋪在船下滾動(dòng)，但石質(zhì)河岸上仍被船底的鐵釘擦劃得條痕累累。在當時(shí)的條件下，“旱地行船”可能是水上運輸越過(guò)壺口瀑布的最佳選擇，它與壺口瀑布上下比較平緩的石質(zhì)河岸相適應，近來(lái)，由于公路、鐵路的迅速延伸，以及壺口附近黃河大橋的修建，過(guò)壺口的水上航運已阻斷多年，旱地行船現僅可看到昔日行船留下的痕跡。
霓虹通天
壺口瀑布反復沖擊所形成的水霧，升騰空中，使陽(yáng)光發(fā)生折射而形成彩虹。彩虹有時(shí)呈弧形從天際插入水中，似長(cháng)龍吸水，有時(shí)呈通直的彩帶橫在水面，象彩橋飛架，有時(shí)在濃煙騰霧中出現花團錦簇，五光十色，飄忽 不定，撲朔迷離。霓虹戲水是“水底冒煙”與陽(yáng)光共同作用的產(chǎn)物。春秋兩季，水底冒煙、濃霧高懸，每遇晴天，陽(yáng)光斜射，往往形成彩虹；夏日雨后天晴，有時(shí)也會(huì )出現彩虹。
山飛海立
山飛海立是對壺口瀑布磅礴氣勢的形容，黃河穿千里長(cháng)峽，滔滔激流直逼壺口，突然束流歸槽，形成 壺口瀑布極為壯觀(guān)的飛瀑，仰觀(guān)水幕，滾滾黃水從天際傾瀉而下，勢如千山飛崩，四海傾倒，構成壺口瀑布的核心景觀(guān)。 晴空灑雨。懸瀑飛流形成的水霧飄浮升空，雖然烈日當空，但在瀑布附近，猶如細雨，濕人衣衫，這也是水底冒煙所產(chǎn)生的又一有趣的景觀(guān)，一般越接近河面水霧越濃密，因而，在水底冒煙時(shí)，岸邊觀(guān)瀑難免衣服濕漉漉，如在輕洗。
旱天驚雷
黃河在峽谷中穿行，洶涌的波濤如千軍萬(wàn)馬，奔騰怒吼，聲震河谷，當瀑布飛瀉，反復沖擊巖石和水面時(shí)，產(chǎn)生巨大的聲響，并在山谷中回蕩，恰如萬(wàn)鼓齊鳴，旱天驚雷，聲傳十數里外。只有在壺口瀑布附近，才能真正感受到“黃河在怒吼”、“黃河在咆哮”。
冰峰倒掛
隆冬季節，龍槽冰封，兩岸溢流形成的水柱如同大小不一的冰峰倒掛懸崖，彩虹時(shí)隱時(shí)現，游移其間，七彩與晶瑩映襯，使游人無(wú)不嘆喟造化之神奇。
十里龍槽
壺口至孟門(mén)約5公里，在這段400多米寬的箱形峽谷的底部，黃河水流下切，形成一條30—50米寬，10—20米的深槽。黃河水從壺口奔涌下瀉后，以每秒數千立方米的巨大流量歸于此槽。由于傳說(shuō)它為龍身穿鑿，故取名“十里龍槽”，也稱(chēng)“十里龍壕”。是壺口瀑布溯源上移，瀑下深潭隨之連續延伸所形成的，此深槽嵌在原谷底基巖河床中，槽旁原河床底的大部分，成為非洪水期的河岸，這種河岸比較寬、平，全由堅硬的砂巖構成，近水處，幾乎沒(méi)有一點(diǎn)砂石，平坦的可以在上面行車(chē)，“旱地行船”正是利用了這種地質(zhì)地貌條件。
春秋風(fēng)采
由于四季氣候和水量的差異，壺口景色也時(shí)有所變。壺口瀑布最佳觀(guān)賞期分為兩段，一是春季4～5月份，正值農歷三月間，漫山遍野的山桃花盛開(kāi)，岸邊凍結的冰崖消融，稱(chēng)為“三月桃花汛”；二是秋季9~11月份雨季剛過(guò)去時(shí)，河邊眾多山泉小溪，匯集大量清流，陣陣秋風(fēng)吹過(guò)，常有彩虹出現，叫做“壺口秋風(fēng)”。這兩個(gè)時(shí)期，水大而穩，瀑布寬度可達千米左右。主瀑難以接近，但遠遠望去，煙波浩淼，威武雄壯。大浪卷著(zhù)水泡，奔騰咆哮，以翻江倒海之勢，飛流而下。真是“水底有龍掀巨浪，岸旁無(wú)雨掛彩虹�！贝饲榇司�，實(shí)非筆墨所能形容。數九寒冬，壺口瀑布又換上了一派銀裝玉砌的景象，在那瑰麗的冰瀑面上，涌下清涼的河水，瀑布周?chē)�的石壁上，掛滿(mǎn)了長(cháng)短粗細不一的冰滴溜，配上河中翻滾的碧浪，更顯示出一幅北國特有的自然風(fēng)光。
古河名勝
粗獷、深厚、莊嚴、豪放的黃河，是中華民族的象征；千姿百態(tài)，壯觀(guān)無(wú)比的壺口瀑布則是黃河的代表。在這里，古今詩(shī)人和音樂(lè )家們奏出了一曲曲“黃河大合唱”，唱出了炎黃子孫的心聲！從這里往南不遠，是龍門(mén)上口——孟門(mén)。在那里有“孟門(mén)夜月”奇景和大禹治水的“鎮河石�！�。游人先壺口、次孟門(mén)、后龍門(mén)，來(lái)一次“黃河三絕一線(xiàn)游”，領(lǐng)略大禹治水的遺跡，是非常有趣的。1991年，壺口瀑布被評全國旅游勝地“四十佳”之一。壺口瀑布景區開(kāi)發(fā)大有可為，景區內景點(diǎn)星羅棋布，有孟門(mén)月夜、鎮河神牛、旱地行船、清代長(cháng)城、明清碼頭、梳妝臺、古炮臺、克難坡等自然和人文景觀(guān)。從1994年起，每年舉辦一次壺口瀑布漂流月，亞洲飛人柯受良和吉縣飛人朱朝暉先后駕駛汽車(chē)和摩托車(chē)成功飛越黃河，壺口景區已成為令人矚目的旅游熱點(diǎn)。